Новые железные дороги эффективно содействуют развитию пассажиро- и грузоперевозок, вносят значительный вклад в повышение интенсивности товарообмена между предприятиями города Бишкек и другими городами Кыргызской Республики, обеспечивая регулярность и надёжность транспортировки.
Независимо от проекта — будь то восстановление старого пути, прокладка нового маршрута или установка специальной железной дороги — Наша компания готова взяться за эту задачу. Мы успешно завершили сотни проектов по строительству железных дорог, часто в сочетании с действующими железными дорогами, для целого ряда клиентов в нескольких отраслях.
Отвечая на требования современного транспортного рынка, компания
ОсОО «VSP-Trans-Trade» осуществляет строительство железных дорог всех категорий и любой пропускной и провозной способности, включая:
Руководствуясь принципом «Под ключ», Наша компания осуществляет полный комплекс мероприятий, включая проектирование железнодорожных путей и вплоть до передачи их в эксплуатацию.
Мы предлагаем полный спектр услуг по строительству и восстановлению железных дорог клиентам в любой точке Кыргызстана. Нашими клиентами являются железные дороги класса I и региональные железные дороги, предприятия, обслуживаемые железной дорогой, а также транспортные агентства и органы власти. Наша работа определяется непоколебимой приверженностью качеству и бескомпромиссным подходом к безопасности.
В ходе сооружения новой линии, квалифицированные сотрудники нашей компании выполняют различные по назначению, но тесно взаимосвязанные работы. В их результате создаётся полноценная транспортная инфраструктура, призванная обеспечить перевозочный процесс. По принятым стандартам, строительство жд путей должно проходить в определённой последовательности:
Подготовительный период. Подведение к строительной площадке временных автодорог, возведение временных бытовок и складов, обеспечение стройплощадки электроэнергией. Во время подготовительного периода обеспечивается снабжение строительства необходимыми материально-техническими ресурсами.
Возведение искусственных сооружений. Для преодоления составами различных преград, защиты железной дороги от неблагоприятных геологических и гидрологических факторов сооружаются мосты, тоннели, трубы, подпорные конструкции и тому подобное.
Непосредственное строительство нового железнодорожного пути состоит:
Предварительная стоимость строительства для каждого объекта определяется индивидуально на основе утвержденного проекта, когда уже точно определены объемы строительных работ.
Выполняя строительство и ремонт железнодорожных путей, компания
ОсОО «VSP-Trans-Trade» руководствуется соответствующими правилами, нормами, госстандартами (СниП, ГОСТ) и гарантирует надлежащий срок службы сданного объекта, эксплуатационную безопасность, низкая стоимость железнодорожного пути. У нас в наличии все необходимые лицензии, большой парк современной спецтехники, штат укомплектован квалифицированными специалистами.
Техническая оснащённость и эффективный менеджмент позволяют нам минимизировать стоимость железнодорожного пути и качественно выполнять работы в самых крупных объёмах, точно соблюдая график. Мы практикуем индивидуальный подход и готовы к решению любых строительно-монтажных задач, которые Вы перед нами поставите!